我公司從2011年開始規(guī)劃湖北車橋青吉工業(yè)園新廠區(qū)建設，其占地面積22萬平方、建筑面積13.8萬平方米，該項目按5年分三期工程進行建設，總投資約5.3億元。于2012年元月正式立項實施，計劃在 2014年6月前完成一期工程，投資約4.5億元。該項目按國內先進的工藝技術水平進行設計，項目建成后將形成年產汽車主從動錐齒輪50萬套、主減速器總成30萬臺，各類輕、中、重型沖焊橋殼30萬根和汽車前后橋總成40萬臺的生產能力。

  1、總裝車間，主要是搬遷倉儲物資、檢測及實驗設備，并新建以下總裝生產線：

主減速器總成裝配線

差速器總成裝配線

主錐裝配線

前后橋總成裝配線

空中自行線

油漆線

  2、齒輪及熱處理車間，橋體車間所有設備進行升級。

  齒輪加工方面，采用進口瑞士奧利康切齒、研齒及磨刀設備，以及大量加工中心，使熱前齒輪精度保證在7級以上；

  熱處理方面，采用奧地利進口艾協(xié)林多用爐、單雙排連續(xù)爐自動生產線，以及壓淬設備，使齒輪變形、精度等得以保證；

  橋殼內孔、法蘭、軸承位、氣密檢測等，均采用專機加工，使橋殼加工質量得以保證。

  3、建立公司ERP、OA、PDM、3DCAPP等信息化系統(tǒng)，以及車間的MES生產管理系統(tǒng)，能根據(jù)產品條碼追溯到此產品的所有生產過程信息，實現(xiàn)相關對應。

  現(xiàn)在新廠區(qū)完成了所有車間廠房與民用建筑的地下基礎工程、完成了各廠房的所有建筑工程，現(xiàn)各車間及辦公樓工程正按計劃、有序地進行之中，將在今年完成整個廠區(qū)建設及搬遷。