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          前后橋ABS系統(tǒng)故障的原因及維修

          發(fā)布時間:2019-04-12

          隨著我國汽車保有量越來越高,車禍發(fā)生率也在逐年上升,為有效減少車禍?zhǔn)鹿?,根?jù)國家相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定,對前后橋總成加裝ABS系統(tǒng),ABS系統(tǒng)是英文“防抱死剎車系統(tǒng)”的縮寫?,F(xiàn)我司所供前后橋總成已經(jīng)全部加裝ABS系統(tǒng),主要是通過在輪轂總成上加裝ABS齒圈、在前軸或者是后橋殼上加裝傳感器支架并通過傳感器(俗稱ABS線束)發(fā)出車輪將被抱死的信號,控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動氣室的氣壓,減小制動力矩,經(jīng)一定時間后,再恢復(fù)原有的氣壓,不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次),始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有最大的制動力矩,從而避免了汽車突然遇到緊急情況下剎車時,駕駛者因緊張急剎車時,導(dǎo)致車輛產(chǎn)生滑移并發(fā)生側(cè)滑,即俗稱的“甩尾”,造成車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
              關(guān)于前、后橋總成ABS故障,主要表現(xiàn)在車輛在運(yùn)行過程中出現(xiàn)ABS指示燈常亮或者閃爍現(xiàn)象。造成該質(zhì)量問題的主要原因?yàn)锳BS齒圈不平、傳感器線束質(zhì)量問題或者兩者間隙不當(dāng)(傳感器支架不平)造成。主要故障原因分析及維修如下:
              1、首先檢測傳感器線束;用萬用表檢測傳感器電流是否正常,如不正常進(jìn)行更換。傳感器線束是導(dǎo)致ABS指示燈閃爍的原因之一。
              2、其次檢查傳感器支架是否有變形,如變形進(jìn)行更換;緊固支架與前軸或者橋殼的螺栓是否緊固到位,如未緊固到位進(jìn)行緊固,ABS支架變形或者未緊固到位是導(dǎo)致ABS指示燈閃爍的原因之一。
              3、最后檢查ABS齒圈印痕,看印痕是否完整,如只有部分接觸說明ABS齒圈不平,需將ABS齒圈壓平,ABS齒圈不平是導(dǎo)致ABS指示燈常亮的主要原因。
              4、通過對以上問題進(jìn)行排查及維修后,將車輪裝好后(特別注意裝配時要將傳感器探頭裝好,車輪裝配時要輕,以免在裝配過程中因敲擊導(dǎo)致傳感器與ABS齒圈間隙過大)試車,故障基本可以排除。

           

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